La TUBOSIDER ha preso parte alla ricostruzione del Ponte Morandi di Genova oggi, Ponte Genova San Giorgio, attraverso la fornitura di 5000 metri di barriere metalliche di sicurezza stradale di tipo laterale e spartitraffico centrale con classe di contenimento H4b certificante in conformità alla norma UNI EN 1317 e dotate di marcatura CE.
La classe delle barriera utilizzata garantisce il contenimento in carreggiata di un autoarticolato di massa pari a 38 tonnellate che impatta ad una velocità di 65 km/h con un angolo di 20°. Inoltre, viene altresì garantita l’incolumità (sempre secondo la norma) dei passeggeri di una autovettura che impatta ad una velocità di 100 km/h con un angolo di 20°.
Tale barriera sviluppata appositamente per il Ponte San Giorgio è nata dallo sviluppo di una barriera bordo ponte di classe H4b, presente nel catalogo dell’azienda e denominata 3N.TU-bpl.66.
I lavori sono stati eseguiti a partire dal 2 di giugno e sono stati completati il 31 luglio.
L’Azienda è orgogliosa di aver dato il proprio contributo ad un’opera infrastrutturale così importante per il Paese.
